Paieškos

Energija iš vandenilio


Artėjančios 2007 m. Pabaigos perspektyvos iškastinis kuras pastūmėja tyrinėtojus atpažinimo kryptimi alternatyvus kurastarp jų yra galimybėvandenilis, H2. Tai yra kaip sąvoka vandenilio ekonomika, strategijų, kuriomis siekiama išnaudoti šio kuro naudojimą, rinkinys.

Yra puikių priežasčių gilinti tyrimusvandenilis. Dėl jo oksidacijos gaunamas energijos kiekis grame, beveik tris kartus didesnis nei iškastinis kuras. Praktiškai, jei palyginsime pagamintą energijąvandenilis naudojant propaną, kurą, naudojamą kai kuriuose automobiliuose, nustatyta, kadvandenilis jis gamina apie 2,6 karto daugiau šilumos, o tai reiškia daugiau galia.

L 'vandenilis yra laikomas vienu švarios energijos šaltinis nes oksidacijos metu vienintelis produktas yra vanduo, nesukeliantis jokių aplinkos problemų. L 'vandenilis tai galėtų pakeisti gamtines dujas namų šildymui ir net benzinas automobiliuose. Tai nėra tolima perspektyva, kai manote, kad Japonijos automobilių gamintojas „Honda“ prekiauja vandenilio automobilis kurie šį elementą naudoja elektros energijai gaminti, elektrinis variklis.

Nepaisant dabartinių pritaikymų, yra problemų, kurias reikia išspręsti, ir technologija turėtų padėti sukurti ekonominį metodo taikymą vandenilio gamyba, jo saugojimui ir tinkamos paskirstymo sistemos sukūrimui.

L 'vandenilis jo gausu Žemėje, bet daugiausia kaip junginio sudedamoji dalis. Jo pagrindinė forma turi būti įgyta esant ekstremalioms situacijoms, susijusioms su aukšta temperatūra. To pavyzdys yravandenilis dėl metano reakcijos su vandeniu (garo reformavimas), arba,vandenilis jis gali būti gaunamas reaguojant į anglį ir vandenį. Tokiais atvejais taip pat būtų gaminamas anglies monoksidas (CO).

Atsižvelgiant į tai, kad galutinis tikslas yra panaikinti iškastinis kuras, tokie mechanizmai neturi prasmės, nes jie yra pagrįsti kietosiomis anglimis ir gamtinėmis dujomis. Štai kodėl vandenilio gamyba turi vykti nuovandens.

L 'elektrolizė vanduo tiekia vandenilį, tačiau norint atplėšti H atomus nuo H2O molekulės (vandens), reikalinga energija, kuri, automobilių gamintojo „Honda“ pavyzdžiu, gaunama iš fotovoltinės plokštės Vokietijos atveju yra įvairių energijos šaltinių derinys, įskaitant vėjo energiją.

Kita problema yra susijusi su vandenilio kaupimas. Intuityviausias metodas būtų kaupiant vandenilį kaip vidutinio slėgio dujos. Šis principas gali būti tinkamas a Namų šildymas arba dideliu mastu šis principas būtų nepraktiškas, nes esant vidutiniam slėgiui vandenilis užimtų per daug vietos. Atbulai, kaupiant vandenilį skysčio pavidalu ar esant aukštam slėgiui tam reikėtų labai mažų kiekių, tačiau per daug sudėtingų saugos sistemų ir įrangos.

Idealus sprendimas kaupiant vandenilį remiasi tuo, kad kai kurie metalai gali absorbuoti H2 ir paskui jį išleisti. Forma vandenilio kaupimas protingas ir praktiškas, tai apima anglies nanovamzdelių naudojimą, leidžiantį H2 išsiskirti net esant kambario temperatūrai ir esant vidutiniam slėgiui. Ten vandenilio gamyba jis gali vykti pradedant nuo vandens, tačiau jo laikymui ir paskirstymui būtinai turi būti naudojamos skirtingos technologijos.

Vokietija iš dalies išsprendė problemą saugodamavandenilis formoje biodujos (Perskaityk straipsnį „Energy Trio“ Vokietijai). Kol kas visi alternatyvūs šaltiniai yra svarbūs, tačiau naudojant dabartines technologijas pastebimą rezultatą galima pasiekti tik kartu naudojant daugiau alternatyvios energijos.

Redaguota Anna De Simone



Vaizdo įrašas: vejo jegaine is auto generatoriaus (Birželis 2021).